比亞迪e7將于5月17日正式上市,其已通過(guò)工信部申報(bào),預(yù)計(jì)售價(jià)15萬(wàn)元,主要競(jìng)品為埃安AION RT和小鵬MONA系列。
外觀方面,比亞迪e7沿用比亞迪海洋網(wǎng)家族設(shè)計(jì),融入Ocean X概念車(chē)元素。前臉采用封閉式設(shè)計(jì),搭配修長(zhǎng)LED大燈組,前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,整體風(fēng)格年輕且犀利。車(chē)尾采用貫穿式尾燈和小鴨尾設(shè)計(jì),尾門(mén)右側(cè)標(biāo)注“e7”標(biāo)識(shí),辨識(shí)度較高。
車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4780mm、寬1900mm、高1515mm,軸距2820mm,定位中型轎車(chē)。與競(jìng)品埃安AION RT相比,后者的軸距為2775mm,比亞迪e7后排空間更具優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,比亞迪e7搭載最大功率100千瓦的永磁同步電機(jī),匹配弗迪電池磷酸鐵鋰電池組,最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí)。
若比亞迪e7最終定價(jià)親民,同時(shí)保持比亞迪在電池技術(shù)、售后服務(wù)方面的固有優(yōu)勢(shì),其有望成為新能源市場(chǎng)的“銷(xiāo)量黑馬”,進(jìn)一步穩(wěn)固比亞迪在中低端市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。大家看好這款車(chē)嗎?會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)嗎?
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比亞迪e7中型純電轎車(chē)將于5月17日上市,預(yù)計(jì)售價(jià)15萬(wàn)。外觀年輕犀利,動(dòng)力100千瓦永磁同步電機(jī),最高時(shí)速150公里/小時(shí)。與競(jìng)品埃安AION RT相比后排空間更優(yōu)。若定價(jià)親民并保持技術(shù)優(yōu)勢(shì),或成新能源市場(chǎng)“銷(xiāo)量黑馬”,穩(wěn)固比亞迪領(lǐng)先地位。是否考慮購(gòu)買(mǎi)?
比亞迪e7 | 純電轎車(chē)深藍(lán)汽車(chē)2025年推出旗艦SUV深藍(lán)S09,搭載華為智能科技,售價(jià)23.99-30.99萬(wàn)元。采用共生美學(xué)設(shè)計(jì),配備鴻蒙座艙、乾崑智駕等高科技配置。內(nèi)部空間靈活設(shè)計(jì),提供家庭出行解決方案。動(dòng)力系統(tǒng)包括1.5T增程器和電機(jī)組成的增程系統(tǒng)。引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注與爭(zhēng)議,成為理想L9、問(wèn)界M9競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。未來(lái)表現(xiàn)仍待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
深藍(lán)S09 | 華為智能科技中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)負(fù)債率備受關(guān)注,資產(chǎn)負(fù)債率與國(guó)際水平接近。營(yíng)收負(fù)債比顯示中國(guó)車(chē)企更健康。有息負(fù)債規(guī)模較小,供應(yīng)鏈穩(wěn)定性增強(qiáng)。比亞迪、奇瑞等付款周期合理,應(yīng)付賬款規(guī)模可控。整個(gè)行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展,趨于成熟、健康、穩(wěn)定。
中國(guó)車(chē)企 | 負(fù)債率吉利銀河星耀8 EM正式上市,共推出7款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)12.58-16.58萬(wàn)元,全系限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。車(chē)身尺寸接近奔馳E級(jí),售價(jià)11.58萬(wàn)元起。配備高科技配置、VIP座椅和免費(fèi)贈(zèng)送權(quán)益。音響體驗(yàn)堪比50萬(wàn)豪華車(chē),前瞻智能安全系統(tǒng)超遠(yuǎn)距離感知物體。動(dòng)力可選插混系統(tǒng),綜合續(xù)航1600km。強(qiáng)勢(shì)價(jià)格優(yōu)勢(shì)或成下一爆款車(chē)型。
吉利銀河星耀8 EM | 汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)巴塞羅那汽車(chē)展上,西班牙制造商Baltasar推出全新電動(dòng)賽道利器Revolt R。采用超輕量化結(jié)構(gòu)和純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式,性能強(qiáng)勁。外觀空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)升級(jí),配備碳纖維座椅、金色踏板。整備質(zhì)量不到800公斤,比美規(guī)版MX-5 Miata輕273公斤。
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