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單向5公里!貴州首條無人駕駛公交線開通運(yùn)營(yíng)

智哥 整合編輯:太平洋科技 發(fā)布于:2025-05-05 22:07

據(jù)貴陽發(fā)布消息,“無人駕駛花溪大學(xué)城專線”昨日在貴安新區(qū)開通,該專線是貴州首條無人駕駛公交線。

據(jù)悉,在無人駕駛花溪大學(xué)城專線投用的無人駕駛小巴(Robobus)是一款由PIX Moving打造的移動(dòng)空間產(chǎn)品, 為乘客提供3-10公里的無人接駁服務(wù),核載6人,具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

目前該條專線起點(diǎn)站為貴陽市域環(huán)城快鐵花溪大學(xué)城站,沿途經(jīng)過貴州師范大學(xué)(西北門)、思雅南路(中)、貴州民族大學(xué)3號(hào)門、貴澳時(shí)代廣場(chǎng),最終抵達(dá)貴州理工學(xué)院(1號(hào)門)。

專線主要基于公交運(yùn)營(yíng)模式, 單向全程為5公里,通勤時(shí)長(zhǎng)為15分鐘至20分鐘 ,通車后為市民的日常出行提供了更多選擇,有效緩解城市交通壓力。

5月4日至5月31日期間,該專線實(shí)行免費(fèi)體驗(yàn)。乘客可以通過掃描站牌二維碼,或者搜索微信小程序“蘿卜巴士”進(jìn)行預(yù)約。

6月1日起進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng),優(yōu)惠票價(jià)每人每次5元(原價(jià)10元)。

現(xiàn)場(chǎng)專線技術(shù)人員張潤(rùn)澤介紹:“與傳統(tǒng)公交車相比,巴士無需方向盤和油門踏板,并且配備了激光雷達(dá)和多種傳感器以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合。”

這些傳感器包括激光雷達(dá)、攝像頭以及超聲波雷達(dá),能精準(zhǔn)感知復(fù)雜路況,控制車輛在道路上安全行駛。

而為了確保運(yùn)行安全,專線在運(yùn)營(yíng)中還采用了人機(jī)協(xié)同模式,安排了一名安全員隨時(shí)監(jiān)控巴士的運(yùn)行狀態(tài),包括 車速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等參數(shù)。

如自動(dòng)駕駛系統(tǒng)遇到無法處理的復(fù)雜路況或突發(fā)狀況需要緊急制動(dòng)時(shí),安全員可迅速接管巴士,保障乘客的安全。

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單向5公里!貴州首條無人駕駛公交線開通運(yùn)營(yíng)

貴陽發(fā)布消息,貴州首條無人駕駛公交線“無人駕駛花溪大學(xué)城專線”開通。采用PIX Moving的Robobus,提供3-10公里接駁服務(wù),具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。路線涵蓋多所大學(xué)及商業(yè)區(qū),單程5公里,15-20分鐘到達(dá)。免費(fèi)體驗(yàn)至5月31日,6月1日起優(yōu)惠票價(jià)每次5元。

無人駕駛公交線 | 自動(dòng)駕駛能力
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