本月10日，煥新版特斯拉Model Y突然開賣，共推出2款配置車型，售價區間為26.35-30.35萬元。 

     而據業內人士透露的數據顯示，雖然爭議很多，但新款Model Y依舊暢銷，上市首日就獲得了5萬多個訂單。

     近日，網絡上再次曝光了這款車的實車圖，更加全面，甚至連細節都有展示。

     相較于在售款，新車前后變化較大，換裝了采用分體式車燈，上部日行燈為三段式設計，左右兩側的日行燈比其他品牌車型更寬，下部的大燈組更修長，會是一個獨立的透鏡，燈組兩側有導流槽。

     但也正因為這樣的設計，導致煥新Model Y遭到了不少人的批評，有人甚至稱其偷師了中國的電動汽車小鵬。

     實際上，新車其實是借鑒了自家的賽博越野旅行車、賽博無人電動車中，整車造型更硬朗，線條更流暢，尾部搭載了全球首創的漫反射式尾燈，強化辨識度的同時也能增加視覺柔和、高級感。

     尺寸方面， 新款Model Y長寬高分別為4797/1920/1624mm，軸距為2890mm，相較于現款，軸距沒有變化，車長增加47mm，寬度減少1mm，因此顯得更加挺拔。 

     內飾部分，新款Model Y材質重點提升，整體更具檔次感，實體轉向燈撥桿得到保留，但是依然會采用屏幕換擋，方向盤上的鳴笛按鍵仍然在中央，按鍵區域多了四個按鍵，且依舊沿用了滾輪按鍵。

     舒適性配置是此次新款重點提升的內容， 增加了前后座椅加熱、前排座椅通風以及人體工學頭枕，同時新增了環繞式氛圍燈、后排座椅電動調節，后排坐墊再加長15mm， “一鍵折疊”后可實現2130+升儲物空間。

     新增鍍銀涂層的全景玻璃車頂，防曬隔熱能力升級，音響采用16個揚聲器，同時新增全新靜音系統，搭載雙層聲學玻璃，大幅降低胎噪路噪，全新調校的懸架系統，配合車身穩定系統，粗糙路面濾振效果提升51%。

     至于動力系統， 新款Model Y續航再次提升，入門車型續航已達到593km，長續航全輪驅動版續航更是來到719km，由于風阻更低，對應最低電耗分別為11.9kWh/100km和12.4kWh/100km ，在電動車領域絕對配得上那四個字。