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　　捷途舉辦“捷途汽車品牌之夜”上，“奇瑞捷途”宣布更名正式為“捷途汽車”，捷途今后將擁有全新的品牌LOGO。此外，捷途汽車還發(fā)布了全新概念車捷途X-1，并提出了“年銷100萬輛”的目標。

　　據(jù)了解，捷途X-1是基于“昆侖”架構平臺打造的首發(fā)車型，搭載華為IDVP高階L3級自動駕駛輔助系統(tǒng)，配有智能座艙和健康座艙最新研發(fā)成果，給用戶帶來智能舒適的駕乘體驗。而“昆侖”架構也是捷途汽車發(fā)布的重點，該架構包含L5級自動駕駛、AIot無線拓展、千兆以太網等核心技術，也是奇瑞汽車與華為、阿里、百度等科技企業(yè)共同研發(fā)的成果。

　　從現(xiàn)場發(fā)布的捷途X-1概念車來看，新車預計會定位為緊湊型SUV，該車采用了年輕化的交互設計，線條流暢，車頭的大嘴式格柵配合分體式大燈，隱藏式門把手也符合當下的設計潮流，從外觀來看，運動感、科技感、時尚感，三者皆有。

　　除了發(fā)布新車捷途X-1，捷途汽車在發(fā)布會上還表明了未來計劃。官方宣布將以每年推出1至2款新車型的速度推出多款產品，持續(xù)完善產品序列。也將全面布局海外市場，預計到2026年完善產品研發(fā)和人員構成，在全球打造10個生產基地，覆蓋60個國家和地區(qū)，實現(xiàn)年銷量100萬輛的目標。

　　從奇瑞的一個產品序列變成和奇瑞一樣的品牌汽車，歷時三年，捷途成功蛻變，開啟全新歷程。不難看出捷途汽車的強大野心，但如今車企競爭激烈，新品牌、新產品比比皆是，未來捷途能否站立于汽車行業(yè)的山巔，我們拭目以待。