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CES2025:寶馬首創全景iDrive座艙及新世代操作系統X正式亮相

松松 編輯:趙凱松 發布于:2025-01-08 11:21 PConline原創

在國際電子消費展CES 2025上,寶馬正式發布了新世代超感智能座艙——BMW首創全景iDrive和BMW新世代操作系統X。這一創新技術預計將在2025年底首次應用于寶馬的新世代車型,并逐步擴展至更多未來車型。

寶馬的全景iDrive以“駕駛者為中心”,通過視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤和BMW首創向心中控四大核心交互界面,為為人機交互體驗打開了新思路。

視平線全景顯示通過超近距投影技術,將行車信息、導航數據等投射到擋風玻璃下方的黑色涂層上。圖像被投射到擋風玻璃的整個寬度上,覆蓋從A柱到A柱的范圍,提供了一個寬廣的顯示區域。圖像的投射位置使得駕駛員在自然視線范圍內就能看到信息,減少了視線轉移的需要,從而降低了潛在的事故風險,極大地提高了駕駛安全性和便利性。

全新3D抬頭顯示是結合了AR技術,通過復雜的光學系統,將3D圖像直接投射到駕駛員的視野中。寶馬的3D抬頭顯示能夠呈現出具有真實深度感的圖像,更加突出和易于理解;還能對不同的信息進行分層顯示重要的信息如車速、限速等位于前景,而次要信息如導航提示則位于背景。并且提供了業界最寬的投影面積,能夠顯示更多的信息和更復雜的圖形。結合了增強現實技術,能夠在實際道路環境中疊加顯示導航信息,例如轉彎箭頭、距離標記等,使導航更加直觀和精準。

超感質控方向盤上集成了多種觸控和感應功能,左邊集成了駕駛輔助功能,而右邊則是娛樂功能。內部搭載了壓感觸控技術,能夠識別駕駛員的不同力度,實現更精確的操作,駕駛員可以通過輕觸、滑動、按壓等手勢來控制車輛的各項功能。此外還具備安全輔助功能,如當車輛檢測到潛在碰撞風險時,方向盤可以通過振動等方式提醒駕駛員。

BMW首創向心中控向采用將駕駛員作為中心的設計理念,屏幕向駕駛員傾斜17.5°,通過縮短視線轉移距離提高操作便捷性以及更快地獲取信息。采用曲面顯示屏設計,支持多點觸控式操作。并且可在向心中控按照自己的喜好,自定義視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示、超感智控方向盤的顯示內容和布局,實現個性化操作。

如果說全景iDrive是硬件,那么新世代操作系統X就是軟件了。作為全景iDrive的軟件平臺,該操作系統專為新世代車型打造,面向未來的智能數字系統,擁有更快的運行速度、更強大的更新和升級能力、更高的互聯性和功能性以及更強的兼容性。

新世代操作系統X的70%源代碼在中國開發和優化,以更好地滿足中國用戶的使用習慣和需求。同時,寶馬還攜手中國本土頭部科技伙伴,將生成式AI大語言模型融入其中,進行了針對性的優化,融入了更多中國方言和交流習慣,打造本土語音引擎,使BMW智能個人助理能夠提供自然語言對話和自主學習能力,支持無喚醒詞的直觀交流。

寶馬作為智能座艙的老大哥,確實是話語權十足。本次的全景iDrive座艙及新世代操作系統X更是重新定義了未來智能座艙和人機交互體驗。作為傳統豪華品牌,寶馬這一次是打破了“掉隊”的命運,期待今年新座艙和新系統的正式上車。

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