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前不久，比亞迪秦PLUS榮耀版爆火，增配不降價，打出7.98萬元的超低價格，用戶看了心動，同行看了流淚。那么，以超低價上市的秦PLUS榮耀版首周表現(xiàn)如何。據(jù)悉，比亞迪秦PLUS榮耀版首周訂單量已經(jīng)達到23590輛，非常的驚人！

不少網(wǎng)友調(diào)侃，15萬元的秦PLUS到處都是缺點，但是7.98萬的秦PLUS榮耀版將不存在任何缺點，這體現(xiàn)了秦PLUS榮耀版在性價比上的巨大優(yōu)勢。那么，讓我們一起回顧一下這款高性價比新車吧！

外觀方面，新款秦PLUS延續(xù)以往在售款車型的設(shè)計，采用大尺寸通風散熱開口設(shè)計，搭配點陣式的鍍鉻中網(wǎng)，視覺上更加和諧簡約。不過，此次榮耀版還新增了白釉青配色，讓用戶有了更多的選擇。

車身側(cè)面，也同樣采用和諧的設(shè)計風格，整體上更為收斂，不像超跑那樣張揚。當然，這款車也具有自己的個性，搭配了雙色雙五輻式輪圈，非常具有特殊。

車尾部分，新車采用時下慣用的貫穿式熏黑尾燈設(shè)計，后包圍采用多線條設(shè)計，層次鮮明。讓這款車在收斂的同時，又不顯平庸。車身尺寸上，長寬高分別為4765*1837*1495mm，軸距2718mm。

內(nèi)飾方面，大多延續(xù)以往在售車型，搭載懸浮式中控屏+全液晶儀表盤，內(nèi)部集成DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。但配置方面，新車進行了一定的升級，包括智能語音連接通話和智能語音上下電功能，實現(xiàn)一次喚醒、多次交互、即開即走、自動熄火等功能。相較于在售車型，有了更智能便捷的用車體驗。

動力方面，秦PLUS榮耀版不同車型配置不同。秦 PLUS DM-i 榮耀版沿用了由 1.5L 發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng)，提供 55km 和 120km 兩種純電續(xù)航版本，以滿足不同用戶的需求。秦 PLUS EV 榮耀版則搭載了最大功率為 100kW 的驅(qū)動電機，并配備了磷酸鐵鋰刀片電池組。續(xù)航里程方面，提供 420km 和 510km 兩種選擇，讓用戶在日常使用中更加便捷。

總的來說，秦PLUS榮耀版在各項性能和配置上升級并不大，但不管怎么說都比原有的車型有了一定的提升，且價格不增反降，“油比電低”時代已經(jīng)來臨！你對秦PLUS榮耀版有什么見解呢？歡迎在評論區(qū)留言。