售價327750 美元(約235.7萬元人民幣)到458000美元(約329.3萬元人民幣)之間且沒有V12發(fā)動機的勞斯萊斯純電動汽車，你會買嗎？

　　10月18日晚，勞斯萊斯正式發(fā)布了旗下首款純電車型Spectre（閃靈），定位雙門四座純電轎跑，將于 2023 年第 4 季度開啟交付。此前，勞斯萊斯曾宣布將于2030年實現(xiàn)全面電動化，屆時將不再生產(chǎn)及銷售燃油機車型。

　　即使是純電車型，閃靈的外觀設計也依舊讓人一眼看出這是一臺勞斯萊斯，標志性的“帕特農(nóng)神廟”直瀑式格柵，由拋光的不銹鋼打造且為勞斯萊斯史上最寬的前格柵。分體式大燈+重新設計的“歡慶女神”雕像，依舊延續(xù)勞斯萊斯的恢宏大氣。

　　車身側(cè)面輪廓與魅影相似，車門保留經(jīng)典的倒開門設計， 23英寸大尺寸輪轂+利落線條設計的溜背，讓這臺閃靈看起來既優(yōu)雅大氣又具有運動感。新車尺寸為：5453×2080×1559毫米，軸距3210毫米，轉(zhuǎn)彎半徑12.7m。

　　論豪華，你可以永遠相信勞斯萊斯的內(nèi)飾。頂級的工藝、用料和質(zhì)感，線條設計平穩(wěn)流暢，體現(xiàn)奢華感之余又不會讓人覺得用力過猛。全液晶儀表盤+中控屏+副駕駛屏的三聯(lián)屏設計，或?qū)⒋钶d基于寶馬第8代iDrive平臺而開發(fā)的Spirit信息娛樂系統(tǒng)。作為一臺勞斯萊斯，星空頂自然必不可少。值得一提的是，閃靈首次將星空頂?shù)脑O計帶到了車門上，雙門板上共有4796顆柔光星。此外，勞斯萊斯還提供各種高級定制的內(nèi)飾套件，當然了，這得加錢。

　　動力方面，采用雙電機布局，最大功率430千瓦，峰值扭矩900牛米，零百加速時間為4.5秒，預計CLTC綜合工況續(xù)航里程為585公里；這個數(shù)據(jù)不是最終的參數(shù)，官方表示，閃靈仍在持續(xù)優(yōu)化，動力參數(shù)在不斷完善中，目前已進入最終階段并將于2023年第二季度完成。

　　越來越多的豪車品牌推出純電車型，前兩天起售價高達30萬美元的凱迪拉克私人訂制超豪華電動車 Celestiq也公布了更多的細節(jié)，超豪華電動車時代真的要來了？沒了V12發(fā)動機，消費者還會買單嗎？